It’s not all bad news
Tuesday, 30.3.2010The Return on Beijing’s Building Boom In the long run, the government’s investment will boost productivity. Von Jing Ulrich (WSJ).
Alle Einträge vom 30.3.2010
Chinese Investors Buying Troubled West Coast Hotels, Cheap
Tuesday, 30.3.2010Von Barbara E. Hernandez. Quelle: bnet.com
Look to Germany and China …
Tuesday, 30.3.2010… for a model economic solution Von Bill Bonner (Christian Science
Monitor, Blog).
Is There Still a Need for War Time Mobilization? China Thinks So
Tuesday, 30.3.2010Von Dean Chen. Quelle: heritage.org. Vgl. 全国人大常委会13次会议é—会 通过国防动员法 (Zhongguo Xinwen Wang).
ThyssenKrupp: Abschied vom Transrapid
Tuesday, 30.3.2010Werk in Kassel wird geschlossen. Quelle: Berliner Morgenpost.
An unfriendly or even hostile tone
Tuesday, 30.3.2010Sino-Indian ties must escape trap of the past Wu Meng interviewed Dr S. Jaishankar, Indian ambassador to China (Global Times).
Amnesty prangert Chinas heimliche Exekutionen an
Tuesday, 30.3.2010Von Julia Troesser und Maria Marquart. Quelle: Spiegel Online.
China wary of US-Russia nuclear embrace
Tuesday, 30.3.2010Von M.K. Bhadrakumar. Quelle: Asia Times.
Rio Tinto Employees Sentenced in Chinese Bribery Case (aktualisiert)
Tuesday, 30.3.2010“… seven to 14 years in prison …” Von David Barboza. Quelle: NYT. Ferner: Rio trial puts secretive Chinese steel magnate under unwelcome spotlight Du Shuanghua, head of metals company Rizhao, accused of giving $9m to Rio executive. Von Richard Wachman und Tania Branigan (Guardian). Vgl. bilingualen Artikel in tesoon.com, ferner æœåŒåŽå·å…¥åŠ›æ‹“案 æ°‘ä¼å¼±åŠ¿æˆ–æˆè¡Œè´¿æ ¹æº (Jingji Guancha Wang). Ferner: China schließt die Türen Kommentar von Marcel Grzanna (SZ).
Geely of China Agrees to Buy Volvo From Ford (aktualisiert)
Tuesday, 30.3.2010Quelle: NYT. Update: Volvos Zukunft liegt in China (NZZ) und Chinas Wirtschaftswunder in Person Der Hauptaktionär des Autoherstellers Geely, Li Shufu, hat die Traditionsmarke Volvo gekauft. Von Philipp Löpfe (Tagesanzeiger).
